涂 層
新聞分類：新聞動態 作者：admin 發布于：2015-05-234 文字：【
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摘要：
1 2 ．涂層
12 . 1 鋅磷化＋涂油／蠟
鋅磷化和涂油是DINZO93 標準和Mubea 工廠標準對碟形彈簧進行的標準防腐涂層方式。磷化過程中，細晶結構的磷酸鹽沉淀在基體金屬上，形成保護膜。如進一步與涂油或打蠟覆蓋層相結合，則可獲得更耐久的防腐作用：由于生產限制，只能為外徑大于IOOInm 的碟形彈簧涂蠟。這種防腐方式通常用于室內或室外有防雨措施的情況。
12 . 2 錳磷化
按照客戶要求，Mubea 也可對碟形彈簧進行錳磷化涂層。猛磷化涂層不具防腐作用：只是用作潤滑層。通過對錳磷化碟形彈簧進行涂油可以獲得一定的防腐作用，該作用僅適于運輸和庫存。
12 . 3 電鍍
金屬覆層從溶液中分離出來時，氫氣會在彈簧表面擴散。這種情況在高強度彈簧鋼用作碟形彈簧原材料時更為常見。氫氣擴散導致脆性斷裂（氫脆）。電鍍之后采用合適的熱處理方法（擴散退火）可以降低氫脆傾向，但不能完全消除。由于氫脆的影響，盡可能不要采用電鍍方式對碟形彈簧進行表面防腐涂層。
12 . 4 電鍍鋅
與鋼相比，鋅的化學穩定性較好。其防腐作用一方面是鋅在空氣中產生鈍化層而保護其體金屬，另一方面在鋅層被損壞后能產生陰極保護，其耐腐蝕程度與鋅層厚度成正比。通過在鋅層表面鍍鉻，可以進一步改善鍍層的耐腐蝕性能，鍍鉻層可鍍成不同顏色而起到裝飾作用。為消除氫脆影響，電鍍后的熱處理除氫非常必要的。電鍍保護的碟形彈簧可用于室內和室外。
12 . 5 機械鍍鋅
機械鍍鋅可以產生與電鍍相同的防腐效果，但不會出現氫脆現象。機械鍍鋅時，采用滾鍍法將鋅粉裝到碟形彈簧表面。建議在鍍鋅層外鍍鉻。機械鍍鋅彈簧的應用范圍與電鍍鋅零件一樣。
12 . 6 Delta 一Tone 一／Delta 一Seal 覆層
Delta 一Tone 是一種由鋅和鋁的混合物組成的無機涂層。通過烘烤，可以獲得亮銀色高耐腐蝕性防護層。
該防護層具有導電性，因此可以避免陽極腐蝕，并且無氫脆現象。Delta 一Seal 是一種有機的、在被涂表面高度交聯、形成微觀保護層的涂層。通過相應的涂覆和烘烤過程之后產生粘附牢固、耐化學腐蝕的涂層。Delta 一Seal 層也可以作為耐久干態潤滑層起到“內部潤滑劑”的作用。Delta - Tone 和Delta 一Sea 層不含重金屬。這種成本較高的防腐工藝通常被用于室外條件下碟形彈簧的防腐保護。
12 . 7 化學鍍鎳
化學鍍鎳是一種高質量、耐磨、裝飾性好的防腐鍍層。由于化學鍍鎳過程的特性，也會產生氫脆現象。碟形彈簧的化學鍍鎳采用浸漬設備?；瘜W鍍鎳碟形彈簧常．用于承受高機械應力和化學應力的情況。
12 . 8 GEOMET （焦美特）
焦美特涂料即非電解水性無鉻鋅鋁涂料，不使用有機溶劑，不含有毒的金屬（如鎳、鉛、鋇和汞）以及六價鉻或三價鉻，符合美國環保署（EpA ）、美國職業安全和健康行政部門（05 日A ）的相應規范和世界各大汽車制造廠商的標準要求。歐盟2000 / 53 / EG 規定從2003 年7 月1 日起，在每輛汽車包括重要部件上的防腐涂層中六價鉻的含量不得超過2 克。
性能特點：
1 ) ．涂層薄無鉻鋅鋁涂層的厚度通常為8 一10 目m ;
2 ) ．無氫脆涂覆過程不采用酸洗，避免了氫脆的產生；
3 ) ．抗雙金屬腐蝕大多數鋅層與鋁或鋼緊密配合時會產生典型的雙金屬微電池腐蝕，而無鉻鋅鋁涂層中的鋁鱗片能夠消除上述現象的發生；
4 ) ．耐有機溶劑作為一種無機涂層，能夠耐受有機溶劑；
5 ) ．耐熱性涂層即使經3 小時3000C 高溫熱處理．后，也能保持優異耐蝕性；6 ) ．導電性涂層中疊合在一起的金屬鋅、鋁薄片允許電流通過并傳導到基體；
7 ) ．耐蝕性對于螺紋零件來說，8 ? 10 目m 的無鉻鋅鋁涂層可以耐72Oh 鹽霧試驗不出現紅銹；而對于非螺紋緊固件則可以達I000h 。單純的無鉻鋅鋁涂層的耐鹽霧腐蝕性能稍遜于鋅鉻涂層，但在模擬真實自然環境的循環腐蝕試驗中的表現與鋅鉻涂層相當；
5 ) ．耐水性在40 ℃ 士2 ℃ 的水溫下可達360 小時。
